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高鐵是“用鋁大戶”，一列高鐵車體材料的百分之85以上為鋁擠壓材。時(shí)速200公里以上的高速列車對(duì)輕量化、密封性、抗腐蝕要求較高，而鋁合金具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗腐蝕、可塑性強(qiáng)等特點(diǎn)，使得鋁型材車體在軌道車輛應(yīng)用上具有優(yōu)勢(shì)，我國(guó)目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車。
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